Vatten i motorn båt
Vinterkonservering av en båtmotor kan innebära en rad utmaningar. Nedan kan du läsa om några av de vanligaste, och vi ger dig även några tips på hur du löser eller undviker dem: Defekt termostat: En defekt termostat kan göra att motorns kylsystem inte fungerar korrekt, vilket kan leda till att motorn överhettas. Webbshop Undvik motorstopp på båten Maskin- och propellerhaveri är den vanligaste anledningen till att fritidsbåtar behöver anlita Sjöräddningssällskapet.
Vanliga orsaker kan vara bränslestopp, eller att bakterier eller smuts täpper igen filtren.
Vi tipsar om hur du ser över din motor och undviker stopp ombord. Reportage Sjöräddningssällskapet Publicerad30 maj När sjösättningen klarats av och båtsäsongen drar i gång är det många som har bråttom ut till sjöss. En god översyn av motorsystemet och bränsletanken kan förebygga många haverier, enligt Mikael Hinnerson på Sjöräddningssällskapet. Själv har han klarat sig utan motorstopp på sin dieseldrivna båt de senaste 14 åren, men visst har det hänt att hans bensindrivna aktersnurra stannat.
Med en varning om att låta mer teknisk än han brukar berättar han om den vanligaste orsaken till motorstopp ombord.
SAILGUIDE.com
Om du har en halvfull tank som ligger länge så kommer det att bildas mer vatten i den. När vattnet fälls ut på grund av temperaturändringar, kondens och tid, så sjunker vattendroppar ner i oljan och tillsammans med skräp skapas en vattenspegel som oljan flyter på. I det skiktet kan det uppstå bakterietillväxt. Som i sin tur samlas upp i filtret och täpper till det.
Tanka med diesel utan RME Många tankar dessutom biodiesel, som innehåller tillsatsen RME rapsmetylester , som har en tendens att binda mer vatten än vanlig olja, vilket ökar risken för motorstopp. Hela 15 av de utryckningar som de frivilliga sjöräddarna på RS Loftahammar gjorde förra sommaren handlade om att folk tankat biodiesel med RME från vanliga bilmackar.
Byta olja i drevet – en enkel men viktig service!
Tanka med diesel utan RME. Är du osäker, eller är på en mack som både tankar bilar och båtar, så fråga så att du får rätt bränsle, säger Mikael Hinnerson. Andra orsaker är att många tankar sina bensintankar för sällan. En tank som stått halvfull över vintern, med mycket luft i och där temperaturen förändrats kan göra att vattenmängden i tanken ökat och kvalitén på bränslet således sjunkit.
Själv topptankar jag min bensintank innan jag ställer av den för säsongen.
Undvik motorstopp på båten
Antingen helt full eller helt tom ska den vara. Sen är det smart att förvara den på ett svalt och mörkt utrymme. Om olyckan ändå är framme i sommar har Mikael Hinnerson några tips på vad man bör tänka på för att inte utsätta sig själv eller andra för fara till sjöss. Dieselmotorer drar mer diesel när man ändrar farten upp och ner.
Allegroklubbens forum
Känner man att den börjar hacka ska man minska till minsta användbara fart då man fortfarande kan styra. Se dig omkring om du kan hitta ett bra ställe där du kan stanna och ankra om du skulle få totalt motorstopp. Tipsen som håller motorn i trim Lär känna ditt bränslesystem — var sitter filtren, när byttes de senast? Har jag reservfilter?